Китайское волшебство. Прицениваемся кLifan X50

Китайское волшебство. Прицениваемся к Lifan X50

Ну что сказать, помните, что можно купить шины в спб, которую возможно отобрать для холодной осени, и это по возможности великолепные зимние колеса. Для осени советуем купить хорошую резину. Так же ежели вы возжелаете эксплуатировать шины, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить лучше колеса артикула SUV в магазине колес с лучшими ценами "Склад Шин".

Мы давно уже привыкли к китайской технике. На кухне китайский чайник, в кармане телефон из Китая, а каждый 2-ой дом забит финтифлюшками, приобретенными на «Али». Никаких предрассудков — это просто вещи, которые стоят намного дешевле брендовых аналогов.

Для вас наверное все равно, под каким брендом выпрыгивает хлеб из тостера — главное, чтоб был жарким и с хрустящей корочкой. Тоже самое и с авто, главное — бросить дома пренебрежение и начать получать наслаждение.

И вот мы за рулем нового Lifan X50, младшего брата очень красового паркетника X60, который нередко мерцает на улицах.

Впереди это мало Опель Astra, сбоку — уже Mokka, сзади и вовсе припоминает Субару Tribeca, но с ними вы Lifan точно не спутаете. 1-ое, что кидается в глаза — это светодиоды, они тут всюду! В фарах, в ходовых огнях, в противотуманках, стоп-сигналах — не машина, а новогодняя елка! Второе — это размеры, он ведь реально большой! Снутри просто помещаются 5 человек, включая тещу с кучей рассады. Кстати, для дачи LIfan X50 совершенно подходит — он хоть и с передним приводом, зато с нехилым просветом в двести восемь мм и некрашеным обвесом, который не жалко поцарапать.

Устраиваемся в салоне. Тут у нас кожа, климат, все электрорегулировки и вариатор в сочетании со 104-сильной бензиновой «полторашкой». Кресла, на удивление, оказались с хорошей боковой поддержкой, но с немного коротковатой подушкой — посиживать комфортно, но все же чувствуется, что ты чуть больше среднего китайца. Зато к панели устройств никаких претензий — большой ярко-красный тахометр с цифровым табло скорости охото забрать к себе в машину. Стремительно настраиваем зеркала, включаем музыку, климат на восемнадцать градусов и жмем в дорогу!

Главное, помните, что можно купить шины в спб, которую позволено купить для лютых морозов, и это может быть будут качественные зимние шины.

Для весны рекомендуем купить новую резину. Так же Разве что, вы пожелаете использовать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить легко шины сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине резины с низкими ценами "Хорошие колеса".

А едет-то не хуже, чем Polo Sedan! Подвеска уверенно глотает все ямы и совершенно также потряхивает пассажиров. Ну ничего, просто делаем чуток громче музыку и переключаем коробку в спорт-режим. По ощущениям X50 сейчас едет совсем также, зато сейчас мотор держит высочайшие обороты и ревет, заглушая излишние звуки. Ручного переключения здесь, как досадно бы это не звучало, нет, да и зачем, когда комфортабельные скорости для Lifan завершаются на 100 км/ч. Словом, это чисто городская машинка, а в пробках вариатор куда сподручнее.

Да, Lifan X50 нельзя именовать безупречным.

Но все это мелочи. так как мотор тянет на все свои 100 «лошадей», вариатор полностью правильно и плавно переключается, а подвеска хорошо проглатывает даже самые ужасные сельские дороги. И это в «максималке» за 500 девяносто тыщ! Что есть за эти средства у конкурентов? За эти средства вы сможете рассчитывать только на полупустые версии VW Polo, Хэндэ Solaris и Ford Фокус с хилыми моторчиками на «механике». Нечто схожее по оснащению за эти средства есть только у Lada Priora. Да и то кто-то на дух может не переносить российский автопром, к тому же, он вряд ли похвастается гарантией в 5 лет и 100 50 тыщ пробега. Так что оставляйте дома предрассудки и записывайтесь на тест-драйв, как это сделали мы — вдруг понравится!